旦那の運転について困っています。
旦那の運転について困っています。結婚した当初はまだ運転が安全だったように思うのですが、最近荒く感じます。少し待てばお店から出られるのに、無理矢理出て追突されそうになったり、早くからブレーキをかければいいのに、ギリギリになって止まろうとするため急ブレーキになったり・・・。前の車が少し遅いからといって無理矢理抜こうとしたり・・・・。(そんなに遅くないと思うのですが・・・)雪の日にスタッドレスタイヤをつけているからといって安心していたのかスリップし、自損事故を起こし、私の車を廃車にしたこともあります。(昨年)↑自分は悪くないと思っているらしく、全然反省していません。この間も知らない道を走りたいとあちこち曲がって細い道になり、対向車を交わそうとして脱輪。幸いスグに道路へ復帰できたのですが・・・溝に脱輪ならまだいいんです。でも、危うく2メートル程下の畑に転落するところでした。脱輪したのも最初わかってなかったみたいで、車体の下側をゴリゴリこする音でやっと気づいたみたいで・・・。車が心配だから、車屋で点検してもらった方がいいと言っても聞いてくれないので、旦那が留守の間に車屋で見てもらうつもりです。1歳過ぎの子供もいるし、私自身妊娠8ヶ月・・・。大切な家族を乗せていると思えない旦那に腹が立ちます。何度注意しても「危なくない」「心配しすぎ」「今回たまたま危なかっただけ」「危なかったけど、大丈夫だった(事故にならなかった)から心配ない」というばかり・・・。旦那が1人で運転中に事故するだけならまだいいんですが(よくはないんですが・・・)もし、子供を乗せていて、私が同乗していて・・・と思うと命がいくつあっても足りないように思います。旦那にそれを言うと、「その時はみんなで死んだらええやん」と言われあきれてます。どうすれば運転が改善されるでしょうか?事故して死に掛けても反省するような人ではないので、事故する前にどうにかしたいです。
雪道や凍結路面での安定した走行について
雪道や凍結路面での安定した走行についてFF又はFR車として一般的に、雪道や凍結路面ではどれが一番安定するでしょうか?①4輪スタッドレスタイヤ②4輪ノーマルタイヤで、駆動輪のみチェーン装着③4輪ノーマルタイヤて、4輪共チェーン装着(あまり無いケースですかね?)④4輪スタッドレスタイヤで、駆動輪のみチェーン装着⑤4輪スタッドレスタイヤで、4輪共チェーン装着車種や山道、市街地、積雪状況によって一概には言えませんかね?
スタッドレスタイヤとタイヤチェーンについて
スタッドレスタイヤとタイヤチェーンについて雪道を走行するときスタッドレスとチェーンの使い分け(使わないといけないレベル)を教えてください。凍結している道はスタッドレスで雪はチェーンでしょうか。雪道(雪といっても積雪はわずかの場合)にスタッドレスのみだと問題ありますか?また、2WDと4WDでもその差はでますか?誰か詳しくわかる方、宜しくお願いします。
スタッドレスタイヤの保管方法
スタッドレスタイヤの保管方法スタッドレスタイヤの保管方法について質問です。どんな方法で保管するのが長持ち(性能維持)できますか?皆さんのシーズンOFF時の保管方法教えてください。